Vanhan palauttaminen Metalli
一、 Jako ja tarkastus
Purkaa kokonaan
Liota valkoisessa etikkakylvyssä yön yli löysäämään mineraaliesiintymiä.
Napauta jumissa olevat osat raa'alla harharalla (teräsvasarat hammaslääkäri).
Kriittisen vaurion tarkistus
Kierteet: Suorita kynsien alaspäin - kiinnityspisteet tarkoittavat kulumista.
Istuinpinnat: kiiltoa taskulamppu venttiilikammioon - vuotojen paine.
Halkeamat: Pöly vauvajauheella → paljastaa hiusrajojen murtumat tummina viivoina.
二、 Ruosteen ja asteikon poistaminen
| Menetelmä | Paras jhk | Teloitus |
| Elektrolyysisäiliö | Raskas rautaoksidikuori | Upota ruokasooda liuos akkulaturi (uhrausteräsanodi) |
| Melassi kylpyamme | Pronssi/messinki säilyttäminen | 1: 9 melassi-vesi-sekoitus, liota 7 päivää-bele dekong |
| Vaijeri | Pinta ruoste teräksellä | Vain messinki harjakset (Teräspyörät arpi metalli) |
三、 Tiivisteiden kunnostaminen
Pintaventtiilin istuin
Messinki istuimet: Venttiilin hiomayhdisteeseen kastettu kierre istuimen hiontatyökalu.
Keraamiset levyt: Vaihda, jos hakeutettu - polku tuhoaa lasin.
Uudistuspakkaus
Irrota vanha pakkausmateriaali → Kääri grafiitti-impregnatiivinen köysi varren ympärillä → puristus rauhanmutterilla.
四、 Kokotamisprotokolla
Voitelustrategia
Ruoka-turvallinen silikonirasva liikkuvissa osissa (STEM-kierteet).
Mehiläisvahapinnoite ulkopinnassa - korjaa vettä houkuttelematta likaa.
Painekannustestaus
Pistoke pistorasia → paineisina polkupyöräpumppu → Spray Sapapy -veden kanssa nivelissä → kupla = vuoto.
